2015/01/24

介護タクシーの経営方法を間違っていました☆気づかせてくれた人は？

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兵庫県香美町で『介護タクシーの開業、集客』の専門家として活動中！ミラサポや兵庫県商工会連合会、長崎県商工会連合会に登録し、マーケティングサルタントとして企業の相談などを行っております。また、介護タクシーの経営も実際にしております。コンサルが出来る介護タクシー事業者として様々な事業所さんを支援中です。（全国どこでも出張可能です！まずはお気軽にお問合せ下さい）

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皆さんおはようございます。

昨日はお昼と夜と大変刺激になる時間でした。そして、今日はこどもたちのかるた大会の役員として参加します。本当は先週だったのですが、インフルエンザの影響で今日になったんです。

今回の話は、自分の経営方法の悩みを意外な人たちが打破してくれた話です。

僕は開業当初なかなかお客さんが定着しなくて本当に悩んでいました。新規の事業ですので料金設定って運輸局に言われたこの金額で本当にこれでいいのか？他と比べて高すぎないのか？だからお客さんがつかないのではないのか？

また、以前も書いたように僕が住む香美町は世帯数が６３００世帯程度の小さな町です。香美町というのは、香住、村岡、小代という３地区があり、僕が住んでいるところから村岡や小代に行こうと思ったら、３０分以上はかかり、場所によっては一時間近くかかります。そのため、よく介護タクシーで動く範囲といえば香住になります。その世帯数３０００世帯程度でしょうか。

その中で、町が補助金を出して動いている社会福祉協議会さんがされている福祉有償運送があります。金額は当社の最大で１０分の１です。

当社が１３０００円くらいの料金で走るところをその有償運送は往復で２，５００円で走るのです。

みなさんだったらどうでしょう？有償運送を使われるのではないでしょうか？

当社もせめて時間制料金にして、５１００円で走った方がいいのかと考えたことがあります。でもそんなことをしたら全く利益が上がりません。

あくまで経営者ですから、利益を上げる事も考えなければいけないのです。